• 10-ЯНВ-2020

Этап, принесший горечь и радость команде PETRONAS Team de Rooy IVECO

ПОДПИСАТЬСЯ НА RSS-КАНАЛ

XML

Несмотря на попадание одного грузовика под управлением Януса ван Кастерена в топ-5, команда IVECO пережила первую потерю в ходе «Дакара-2020» — из гонки выбыл Вик Ферстейнен. Из-за технических проблем он не смог начать этап.

Эль-Ула, 8 января 2020 года

Караван ралли-рейда «Дакар» покинул город Неом в юго-восточном направлении, через провинции Табук и Медина добравшись до города Эль-Ула. Четвертый этап гонки на данный момент стал самым протяженным. Участникам снова пришлось ехать на пределе возможностей. В общей сложности за четвертый день гонки в Саудовской Аравии пилоты преодолели 453 километра.

Основная часть трассы проходила по грунту и песку. В таких условиях навигация стала ключевым фактором в 42-м по счету ралли «Дакар». Грузовики команды PETRONAS Team De Rooy IVECO преодолели промежуточные точки, и продолжают свой путь к новым вершинам.

Янус ван Кастерен завершил этап на четвертой позиции, уступив лидеру 13 минут и 2 секунды. Голландец оказался одним из лучших гонщиков в команде и занял на своем IVECO под номером 505 седьмое место в общем зачете после более чем пятнадцати часов, которые пилоты провели в гонке всего за четыре дня.

Основные неприятности коснулись Вика Ферстейнена — он даже не смог начать этап. У голландского экипажа команды PETRONAS Team De Rooy IVECO под номером 522 возникли техническиепроблемы, которые вынудили его отказаться от участия в ралли. Он постарается вернуться в строй завтра без каких-либо шансов на серьезные места.

Альберт Лловера уехал со старта в 10:55 по местному времени и завершил спецучасток на 17-м месте, отстав более чем на 1 час и 15 минут от Шибалова, победителя дня. Гонщик из Андорры занимает 15-е место в турнирной таблице.

Грузовик поддержки из команды PETRONAS Team De Rooy IVECO, Trakker под номером 531, которым управляет Михель Бекс, финишировал на 20-й позиции. Голландец начал день с 21-го места в общем зачете после попыток решить проблему с автомобилем Ферстейнена. Теперь он находится на 19-й позиции с отставанием от лидера в 6 часов.

Пятый этап общей протяженностью 563 км с 353-километровым спецучастком пройдет в восточном направлении по маршруту Эль-Ула — Хаиль. Тут участникам гонки предстоит преодолеть песчаные участки. Экипажам придется внимательно следить за огромными скалами, которые будут служить для них ориентирами. Это поможет им избежать потери драгоценного времени. Этап будет менее техничным, но таким же впечатляющим из-за многочисленных дюн, которые встретятся на пути пилотов. Сложные спуски потребуют от них отличных навыков пилотирования. Четверг станет для участников ралли настоящим вызовом.

РЕЗУЛЬТАТЫ 4 ЭТАПА

1. Антон Шибалов (КАМАЗ) 4 часа 15 минут 43 секунды

2. Андрей Каргинов (КАМАЗ)+ 2 минуты 41 секунда

3. Дмитрий Сотников (КАМАЗ) + 9 минут 5 секунд

4. ЯНУС ВАН КАСТЕРЕН (IVECO) + 13 минут 2 секунды

5. Герт Хузинк (Renault) + 14 минут 00 секунд

---------------

17. АЛЬБЕРТ ЛЛОВЕРА (IVECO) + 1 час 15 минут 4 секунды

20. МИХЕЛЬ БЕКС (IVECO) + 2 часа 9 минут 32 секунды

ВИК ФЕРСТЕЙНЕН (IVECO) НЕ СТАРТОВАЛ

ОБЩИЙ ЗАЧЕТ

1. Андрей Каргинов (КАМАЗ) 15 часов 54 минуты 43 секунды

2. Сергей Вязович (МАЗ) + 10 минут 43 секунды

3. Антон Шибалов (КАМАЗ) + 15 минут 2 секунды

4. Мартин Мацик (IVECO) + 59 минут 16 секунд

5. Алеш Лопрайс (Praga) + 1 час 8 минут 55 секунд

---------------

7. ЯНУС ВАН КАСТЕРЕН (IVECO) + 1 час 17 минут 58 секунд

15. АЛЬБЕРТ ЛЛОВЕРА (IVECO) + 2часа 57 минут 19 секунд

19. МИХЕЛЬ БЕКС (IVECO) + 6 часов 53 минуты 18 секунд

--- ВИК ФЕРСТЕЙНЕН (IVECO)

IVECO

Компания IVECO, входящая в состав CNH Industrial, разрабатывает, производит и реализует широкую гамму легких, средних и тяжелых коммерческих автомобилей, внедорожных грузовиков, городских и междугородных автобусов, а также специальных автомобилей - пожарных, внедорожных, автотехники для нужд вооруженных сил и гражданской обороны. Компания IVECO предлагает полный модельный ряд коммерческих автомобилей и автобусов, работающих на газовом топливе.

В компании работают более 21 000 человек. IVECO владеет заводами в 11 странах мира, на которых используются передовые технологии. За пределами Европы компания ведет активную деятельность в Китае, России, Австралии, и Латинской Америке. Наличие более 4 200 сервисных центров более чем в 160 странах мира позволяет обеспечить техническое обслуживание и поддержку в любой точке, где эксплуатируется техника IVECO. Адрес сайта компании в сети Интернет: www.iveco.com

ООО «Ивеко Руссия» – официальный представитель компании IVECO в России. Партнерская сеть компании насчитывает 48 центров продаж и 50 сервисных станций. IVECO в России работает с 1974 года и на настоящий момент представляет 3 бренда: IVECO, IVECO Bus и IVECO Astra.

Адрес сайта компании в сети Интернет: www.iveco.ru

ООО «ИВЕКО-АМТ» (Челябинская область, г.Миасс) – российское предприятие, с 1994 года ведущее производство грузовых автомобилей по лицензии компании IVECO. Производственный комплекс «ИВЕКО-АМТ» рассчитан на выпуск 3500 автомобилей, включает изготовление кабин, с применением технологии катафорезного грунтования. Основной моделью является полноприводный автомобиль Тrakker, на базе которого создано более 450 модификаций спецтехники. С 2011 года на предприятии изготавливаются магистральные тягачи Stralis, с 2012 года - автомобили средней гаммы Eurocargo. Все автомобили выпускаются в короткие сроки, с учётом требований заказчиков, в вариантах с дизельными и газовыми (метан) двигателями.

Адрес сайта компании в сети Интернет: www.iveco-amt.ru