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凯斯工程机械发布甲烷动力概念轮式装载机TETRA 展示其对工程机械可持续发展未来的愿景

发布日期: 08 4月 2019
凯斯工程机械发布甲烷动力概念轮式装载机TETRA 展示其对工程机械可持续发展未来的愿景
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凯斯工程机械发布甲烷动力概念轮式装载机TETRA 展示其工程机械可持续发展未来的愿

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工程机械设备显然塑造了我们生活的世界将帮助建设未来的社区。现在,考虑一下未来,这些设备可以使用废弃物产生的动力驱动,实现可持续性作业。如果这些机器在改善操作手工作环境的同时,还可以减少 80% 的排放量将会如何?这凯斯工程机械团队为自己设定的雄心勃勃目标现在项目设计师和工程师已经实现了它。这个代号为TETRA的项目展示了专业工程机械运营商如何帮助推动从化石燃料动力向可再生能源进行转变闭环良性循环中扮演重要角色 凯斯甲烷动力概念轮式装载机支持利用物和可再生资源生产燃料,最终为提供动力。尽管目前它还是一个概念产品凯斯纽荷兰工业集团(纽交所股票代码:CNHI/米兰证交所代码:CNHI)的全球工程机械品牌凯斯已经在努力实现最终的市场可行性。

概念产品重新构想了轮式装载机的设计了工程机械设备前所未见的新颖设计。这款甲烷动力概念轮式装载机反映了替代燃料日益增加的重要性证明了它们在工程机械行业的可行性与生产使用废物及可再生资源产生的燃料的可行性。此外凯斯积极将替代燃料先进工程机械技术相结合创造出符合现代需求的、可持续解决方案,凭借其已经过验证的现有动力技术来满足永不过时的动力需求实践创新贯穿凯斯品牌产品开发理念,务实使用先进技术实现创新。因此,这款概念机不仅仅是一种设计体验,而已经在工程机械实际作业环境中进行了测试,充分证明其可行性。 

来自菲亚特动力科技的强大的甲烷发动机技术

全新甲烷动力概念轮式装载机体现凯斯工程机械的重大技术进步凯斯品牌款替代燃料设备。该项目益于兄弟品牌纽荷兰农业机械的研发项目,在非道路甲烷用方面,纽荷兰农业机械拥有超过七年的经验,并在全球广泛开展测试工作凯斯甲烷动力概念轮式装载机搭载了菲亚特动力科技为工程机械应用专门研发的甲烷发动机,最大功率230马力与同款柴油发动机完全相同。驾驶噪音水平降低50%,使它成为市政应用办公、住宅区和人员附近作业的理想选择。该款发动机采用化学计量燃烧技术由菲亚特动力科技研发1995年首次推出该技术被应用于整个天然气发动机产品线使天然气发动机具备同类柴油发动机相当的性能同时有超低的排放高效率。

良性循环生物甲烷的优势

生物甲烷的生产循环可实现二氧化碳零排放。它特别适用于轮式装载机应用,尤其适应于物处理或农场作业处理用于生产生物甲烷的原材料,为其自身提供燃料。这使得这些企业不仅有充足的燃料,而且还有充足的能源,因为生物甲烷也可燃烧为建筑物供电满足任何采暖需求。此外,它还可输入天然气管线满足居民用气,并且可用来发电并输入国家电网、为社区供电,形成一个真正良性的循环。生物甲烷可以由各种废弃物混合生产,包括有机生活垃圾,工业食品生产、餐馆食堂产生厨余垃圾生物质废弃物例如木屑、动物粪便特别种植的能源作物植物废弃物。这些废物送入沼气池隔绝空气的条件下废弃物在沼气池中被加热发酵作用下消化分解过程堆肥堆非常类似经过持续约60天的两阶段发酵过程生成包括生物甲烷在内的生物气生物气体经过提纯产生燃料级生物甲烷,可为轮式装载机提供动力。在生物气体生产结束后从沼气池中收集来的沼液沼渣有很高的养分可作为肥料卖给用于花园施肥卖给农业企业。

通过这种方式物处理机构可自行生产燃料二氧化碳排放为零,不仅可以保护自身免受油价波动的影响并且相比柴油,还可以节约 10-30%机器运行成本。此外,他们可以通过出售生物甲烷第三方设备提供燃料,获得额外的收入。与同款柴油动力机型相比,甲烷动力概念轮式装载机在使用生物甲烷时,二氧化碳排放减少95%,二氧化氮排放减少 90%颗粒物排放减少 99%,使总排放量减少80% 

对于那些没有资源自行生产生物甲烷的作业来说甲烷动力概念轮式装载机可以使用传统加气站的天然气。它特别适合物处理机构以及可以便利加气的城市和郊区作业使用。这些机构可以进行适度投资自建压缩系统,从天然气采集天然气,将其压缩到燃料级压力,保障燃料供应。这些企业可以进一步利用该基础设施为往返于该地的天然气货运车辆提供加气服务,进一步提高运营的可持续性。

全天续航

这款概念轮式装载机的燃料储存在技术先进的气罐内,了优化空间利用气罐安装位于机器后部和两侧的集成式储存装置内,造型流畅。这一配置可以确保全天候续航。这款轮式装载机加气与传统柴油加油一样简便,从地面使用单一喷嘴,加气时间与加油时间相当

由于甲烷燃烧降低了排放污染它搭载了一套简化的后处理系统采用了一个免维护的单一标准催化转换器。

经过市场验证的天然气动力总成

凯斯纽荷兰工业集团旗下品牌天然气动力车辆研发和商业化方面有着悠久历史是这一领域的市场领导者。从大约20年前创新采用天然气技术以来,集团旗下动力科技品牌菲亚特动力科技已生产了40,000台使用压缩天然气和液化天然气的发动机。今天,集团旗下卡车和客车品牌依维柯IVECO BUS欧洲这一行业的绝对领导者生产28,000多台天然气动力车辆驰骋在全球各地的公路上。各大首都城市,包括阿斯塔纳、巴库、马德里和巴黎,都选择天然气动力IVECO BUS公交车队服务市民。目前大概7,000 台天然气动力 IVECO BUS 产品在全球各地服役

凯斯纽荷兰工业集团依维柯正在与包括以色列和日本在内的多国政府以及欧洲国家合作,共同开发替代燃料和基于天然气技术基础设施。此外,菲亚特动力科技正在研发各种混合动力和电解决方案,到目前为止已生产了1,700多台采用这一技术的依维柯IVECO BUS车辆。展望未来,菲亚特动力科技也在创新开发全氢动力总成系统。

TETRA甲烷动力轮式装载机 心系未来

TETRA项目名称体现这款概念产品雄心勃勃目标但它同时又根植于凯斯品牌的现实世界实用主义。TETRA希腊语数字4是指甲烷分子式CH4与单个碳原子结合的四个氢原子也是指甲烷分子的四面体形状。四面体图案轮式装载机两侧尾翼上面极具未来主义图形中亦有所体现

卓越多工况高适应性工程机械设备

甲烷动力概念轮式装载机能够胜任标准柴油动力轮式装载机所承担的全部作业类型,无论是采石场、废物处理机构、农业应用、还是市政应用和涉及大量运输的作业类型,这款概念机都可发挥卓越的性能,高效可持续的完成任务。此外,这款概念机可以匹配各种类型装载斗,在初期的测试工作中配置了Leonardi Benne的高沿料斗 

创新设计 专注提高生产

凯斯纽荷兰工业集团的国际设计团队重新设计了轮式装载机的造型从一张白纸开始为轮式装载机设计的未来,规划了一个可行的愿景。凯斯品牌标志性元素凯斯为这款概念机提供了设计灵感集成驾驶室侧翼设计灵感来自凯斯鹰雄壮的翱翔姿态,后部发动机则融入了凯斯鹰的庄严威猛各核心设计部分突出了整体造型例如驾驶室前置360°操作视野,比标准轮式装载机多16%可视顶部设计在卸料时为操作手提供更好的视野并且配置滑动门。发动机盖的动态进气口和向下安装的排气装置彰显了这款概念机进取气神。装载臂、挡泥板、驾驶室、后翼、发动机盖和配重一体式设计充分体现了严谨的设计与构思。

LED照明组件也具备鲜明的设计风格,包括装载臂前挡泥板集成照明灯、驾驶室前后顶灯、后挡泥板发动机盖集成尾灯以及嵌入后部配重的停车和危险警告灯相得益彰提供无死角照明。操作可以选择自动模式,在昏暗环境下自动开启所有工作灯。这一模式非常适合在夜间作业进出光线昏暗的棚屋作业。选择手动操作模式时,操作手可以自行选择所需的工作灯,也可以选择驾驶室Power-tan背景灯

这款概念机采用了一系列先进的材料以帮助改善操作环境、提高舒适缓解疲劳并且便于清洁。驾驶室内饰采用了乳白色的超强韧技术布,营造空间感,并可方便快速清洁。操作手接触部位采用栗色皮革,温暖恬淡。耐用的石材踏步强化了实用设计,铝质踢板和脚提升了内部设计。结合触感柔润的铝质手柄和碳纤维挡泥板,打造十足现代感。

甲烷动力轮式概念装载机采用定制的凯斯专属金属亮片power-tan内饰巧妙地增强了线条同时又确保了与凯斯家族一脉相承机身金属件的煤灰色哑光漆可以轻松应对各种气候条件,防尘性能一流机身华美的漆相得益彰传统的凯斯设计元素,例如新凯斯鹰纹章,在发动机盖和装载臂支架都能找到,凯斯品牌标识也嵌入了顶部踏步和装载机臂。

操作简便 符合人体工学 人机互联

驾驶室设计简约,操作简便合人体工学的控制杆和安装在扶手上的彩色触摸所有的控制按钮触手可及

安装在扶手上的触摸是一个操作中枢,以下功能:

  • 面部扫描以启动设备
  • 装载斗装载辅助视窗可以显示目标载荷,并且通过装载臂上的传感器显示当前载荷剩余载荷。
  • 显示作业现场地图,跟踪进入作业区的卡车,指示到所选工作区域的最快路线并显示场地综合信息。
  • 天气视窗显示实时天气报告。
  • 照明参数、蓝牙电话、加热和通风以及音乐控制。
  • 访问辅助设备参数、设备设置和其子菜单。

以上设置均可以在触摸屏上直接修改。操作手可以将所需的功能信息从扶手触摸屏上滑向右手方A柱显示屏的下方的显示屏。在不需要显示该功能信息时,只需要重新在扶手触摸屏选择另一个功能滑动替换

A柱上的显示组略有倾斜,与驾驶室的支柱对其安装关键信息一目了然

  • 右上角和左的屏幕显示前后摄像头拍摄的影像。安装在驾驶室内的摄像头取代了传统的后视镜自动关联行使方向,与机器往复方向同步变化。
  • A中央右侧屏幕显示设备各关键操作参数,包括行驶速度、发动机转速、燃料水平、发动机温度和油温、档位选择,发动机工作时数与当前时间。
  • 右下方的屏幕显示可以自定义,操作可以使用扶手上的彩色触摸屏选择所需的视图。

驾驶室通过安装在顶部的智能音箱技术集成了语音控制功能,使用物联网技术来执行口头命令。操作可以使用语音控制驾驶室温度、选择音乐、拨打接听电话以及录制语音信息

操作手可以通过在关联的手机上使用视网膜扫描远程启动机器控制空调或除霜功能。

全新奢宠座椅在舱门打开时自动伸展方便操作手进入操作手就座后立即操作位置,这是业界首创。操作可以根据需要手动关闭该功能。采用双饰面,皮质材料平添汽车奢华感,与强韧帆布材料相得益彰。座椅集成加热与空调功能 让操作在炎热的天气时保持凉爽,在寒冷天气保持温暖主动式体重补偿悬浮式座椅和可完全调节的腰增强了舒适

驾驶室配备先进的全舱冷暖空调,确保全舱温度适宜驾驶室顶棚上精确部署了一系列风口,并围绕操作形成理想的弧度,以确保周身舒适度。

人机互联是这款概念机的又一核心,它集成了全套车联网解决方案,将其与一年365天,每天24 小时有人监控的控制室连接,可确保始终保持最佳运行状态。车队管理人员可以通过车载音频和文本消息直接与这款概念机交流指示操作手在舒适的驾驶室微调设备参数例如轮胎压力,从而提高工作效率和生产

安全第一

作业现场安全是当今工程机械设备专业人员的首要任务,重中之中是确保只有完全合格的操作才能操作设备。这这款概念机集成了生物面部识别技术的原因,通过它来控制进入与启动设备驾驶室门上安装的面部扫描传感器,在操作手走近时扫描面部开门。操作进入驾驶室扶手显示器进行二次扫描以最终确认并启动设备

这款概念机的设计也采用了凯斯纽荷兰工业集团的自动驾驶车辆开发计划的要素。先进障碍物探测技术在障碍物进入设置范围内时可以自动停车并通知操作手,进一步提作业现场的安全。

先进的轮胎技术

这款概念轮式装载机可以适配各种轮胎解决方案,确保在所有工程作业环境高效作业。为了凸显轮胎技术机器生产力的重要影响凯斯纽荷兰工业集团与米其林公司双方设计团队携手合作,共同开发实心胎未来愿景。这一前沿设计预见了轮胎/车轮组合融合,并突显了内置悬架的设计特性此外,由于采用纯橡胶与专利复合材料结合的构造这款实心胎可以承受工程作业环境的各种极端路况条件,坚不可摧。

轮胎的蜂窝状轮胎辐条设计轻巧而坚固,得益于定制的不对称胎面牵引力,驱动能力抓地力显著提升内胎面上的三脚架固定模块增强了整体操作稳定性同时也提高了设备的转向性能。轮胎的大降低接地比压和设备整体重量醒目(一次冲压成型)的边缘保险杠可提高整体轮胎的坚固性,增强对轮胎的保护,延长使用寿命。通过集成传感器为操作和控制室提供实时数据流(包括轮胎磨损传感器)。当激活时,集成的侧壁灯会亮起,额外的安全功能。 

凯斯甲烷动力概念轮式装载机TETRA融合了现代设计符合人体工学的简便操作环境经过市场验证可持续的动力总成技术先进的数字自动驾驶元素,以及米其林先进的轮胎技术,为工程机械行业描绘了一个全新未来——高效、高生产并且可持续。

有关凯斯甲烷动力概念轮式装载机的更多信息包括图片、视频和技术信息),请访问http://bit.ly/CASE_ProjectTETRA

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